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關(guān)于太陽(yáng)能發(fā)電的前景與潛力
隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)于資源的需求也越來(lái)越多，有限的資源讓人們不得不想辦法開(kāi)發(fā)新型能源，太陽(yáng)能新能源便應(yīng)運(yùn)而生。近年來(lái)太陽(yáng)能在各行業(yè)越來(lái)越受到重視與應(yīng)用，其實(shí)佼佼者便是太陽(yáng)能發(fā)電，在短短的時(shí)間里發(fā)展迅速成為了新能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的領(lǐng)軍人物。
第一：太陽(yáng)能發(fā)電之所以沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)一個(gè)重要因素是成本價(jià)格問(wèn)題，用光譜太陽(yáng)能路燈舉例，太陽(yáng)能電池板成本最高，加上蓄電池組等部件費(fèi)用，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的一次性投入成本就大于以往的市電路燈，相應(yīng)的限制了太陽(yáng)能LED路燈的發(fā)展。但太陽(yáng)能路燈是新能源產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，而且雖然初期成本費(fèi)用高點(diǎn)，但后續(xù)的便利收貨將是無(wú)窮的。
第二：蓄電池也是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵因素，通常情況下蓄電池的使用壽命是3-5年，但在實(shí)際工作中蓄電池不滿3年就會(huì)出現(xiàn)充不滿電的問(wèn)題，甚至有的實(shí)際的充電率一般都達(dá)不到，夜晚就會(huì)出現(xiàn)太陽(yáng)能路燈不能照常工作的情況，所以蓄電池也可以算是太陽(yáng)能路燈的靈魂部件。
第三：太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家良莠不齊，造成了產(chǎn)品質(zhì)量的層次不齊，嚴(yán)重的甚至半年不到就出現(xiàn)光衰現(xiàn)象。
第四：對(duì)于太陽(yáng)能路燈控制器的選擇其實(shí)也很重要，十二伏的電壓系統(tǒng)工作電流十安的控制器市場(chǎng)價(jià)格一百到二百不等，東西雖小但也是路燈系統(tǒng)的核心器件，太陽(yáng)能路燈離開(kāi)它雖然能夠工作，但會(huì)嚴(yán)重影響它的使用壽命以及工作效率。
第五：城市郊區(qū)等人煙稀少的地方，安裝時(shí)沒(méi)有做好防護(hù)工作，有路燈系統(tǒng)零器件丟失的情況，導(dǎo)致路燈系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，加大了額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，路燈系統(tǒng)被盜的多為蓄電池，所以在安裝蓄電池的時(shí)候應(yīng)做好防范措施，安裝到地下最好使用水泥澆筑，燈桿之上的用焊接技術(shù)封好。
第六：控制器的防潮也很重要，以往的太陽(yáng)能路燈施工情況是雨水或露珠等常常會(huì)順著接線端子上的連接線流進(jìn)控制器，就會(huì)造成控制器電路板短路。安裝時(shí)把控制器的鏈接線路彎曲并固定，就能有效的防治淋雨造成的控制器短路問(wèn)題，還有一種方法就是把接線口用防水膠水密封。
第七：以往的案例中太陽(yáng)能路燈不能正常亮燈的情況在陰雨天最多，一個(gè)重要的因素是為了降低成本，使用低質(zhì)量的相關(guān)組件，沒(méi)有達(dá)到太陽(yáng)能路燈的配置要求，電池板跟蓄電池的性能達(dá)不到，才使得太陽(yáng)能路燈在陰雨的時(shí)候不能正常照明工作。
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